O investimento anual das três principais empresas de baterias da Coréia do Sul dobrou, excedendo 16 trilhões de won
Nov 20,2023
Apesar da recente crise econômica global e dos subsídios reduzidos de vários países, levando a uma desaceleração na demanda por veículos elétricos, o investimento cumulativo dos três principais fabricantes de baterias da Coréia do Sul (LG New Energy, SK ON, Samsung SDI) em 2023 foi confirmadoTer dobrado em comparação com o ano passado, quebrando a marca de 16 trilhões de won (aproximadamente 89,28 bilhões de yuans).
De acordo com fontes da indústria em 19 de novembro, o investimento cumulativo das três principais empresas de baterias da Coréia do Sul e mercados no exterior no primeiro a terceiro trimestre deste ano atingiu 16,75 trilhões de won, mais que o dobro dos 816 trilhões de won no mesmo período do ano passado no ano passado.Entre eles, a LG New Energy ocupa o primeiro lugar com um investimento de 7,65 trilhões de coreano vencido;A SK ON tem a maior taxa de crescimento, com um valor de investimento de 6,6 trilhões de won;A Samsung SDI ocupa o terceiro lugar, com um aumento de 45,4% no investimento, a maioria dos quais é usada para o crescimento da linha de instalação e produção de instalações domésticas e internacionais na Coréia do Sul.
De acordo com a análise dos insiders do setor, as três principais empresas de baterias da Coréia do Sul aumentaram seu investimento este ano, em parte devido à demanda lenta temporária por veículos elétricos, mas a tendência de crescimento a longo prazo permanece inalterada.De acordo com a empresa de pesquisa de mercado SNE Research, a taxa de crescimento de veículos elétricos em 2023 diminuiu em comparação com 2022, que é de 30,6%, 5,8% menor que as previsões anteriores.
Para os fabricantes coreanos, os fabricantes de baterias chineses estão liderando no campo das baterias de fosfato de ferro (LFP), ocupando uma alta participação no mercado global com sua alta efetividade.Em 2023, os fabricantes coreanos também aumentaram seu investimento no campo das baterias de fosfato de ferro de lítio e decidiram oficialmente entrar no mercado.
A LG New Energy afirmou que produzirá em massa baterias LFP em 2026. A SK On concluiu o desenvolvimento de tais baterias e atualmente está discutindo questões de suprimentos com uma empresa.Ele decidiu investir 1,5 trilhão de coreano venceu para construir uma fábrica de baterias na Coréia do Sul, com o objetivo de atingir uma meta de capacidade de produção de 14GWh até 2025. A Samsung SDI divulgou seu plano atual para desenvolver materiais LFP até 2026 e está considerando a construçãode instalações de produção.
De acordo com fontes da indústria em 19 de novembro, o investimento cumulativo das três principais empresas de baterias da Coréia do Sul e mercados no exterior no primeiro a terceiro trimestre deste ano atingiu 16,75 trilhões de won, mais que o dobro dos 816 trilhões de won no mesmo período do ano passado no ano passado.Entre eles, a LG New Energy ocupa o primeiro lugar com um investimento de 7,65 trilhões de coreano vencido;A SK ON tem a maior taxa de crescimento, com um valor de investimento de 6,6 trilhões de won;A Samsung SDI ocupa o terceiro lugar, com um aumento de 45,4% no investimento, a maioria dos quais é usada para o crescimento da linha de instalação e produção de instalações domésticas e internacionais na Coréia do Sul.
De acordo com a análise dos insiders do setor, as três principais empresas de baterias da Coréia do Sul aumentaram seu investimento este ano, em parte devido à demanda lenta temporária por veículos elétricos, mas a tendência de crescimento a longo prazo permanece inalterada.De acordo com a empresa de pesquisa de mercado SNE Research, a taxa de crescimento de veículos elétricos em 2023 diminuiu em comparação com 2022, que é de 30,6%, 5,8% menor que as previsões anteriores.
Para os fabricantes coreanos, os fabricantes de baterias chineses estão liderando no campo das baterias de fosfato de ferro (LFP), ocupando uma alta participação no mercado global com sua alta efetividade.Em 2023, os fabricantes coreanos também aumentaram seu investimento no campo das baterias de fosfato de ferro de lítio e decidiram oficialmente entrar no mercado.
A LG New Energy afirmou que produzirá em massa baterias LFP em 2026. A SK On concluiu o desenvolvimento de tais baterias e atualmente está discutindo questões de suprimentos com uma empresa.Ele decidiu investir 1,5 trilhão de coreano venceu para construir uma fábrica de baterias na Coréia do Sul, com o objetivo de atingir uma meta de capacidade de produção de 14GWh até 2025. A Samsung SDI divulgou seu plano atual para desenvolver materiais LFP até 2026 e está considerando a construçãode instalações de produção.